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  • 2019“撤站”進行時
    5月,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,明確政策舉措力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費站,便利群眾出行,提高物流效率。也就是說需要在半年時間完成“撤站...
  • 中國交通工程進入2.0時代
    1979年,伴隨著改革開放的春風(fēng),交通工程專業(yè)在北京工業(yè)大學(xué)首次單獨招生,至今,已創(chuàng)辦40周年。40年來,我國交通工程專業(yè)的研究領(lǐng)域在不斷拓寬,研究內(nèi)容也在不斷更新,尤其是在當(dāng)今...
  • 聚焦高速變革新時代下的智能視頻技術(shù)
    隨著高速公路車流量、客流量的快速增長,充分保障路段、服務(wù)區(qū)車輛和人員安全日益成為高速公路管理部門的重要任務(wù)。同時,確保兩年、力爭年底前基本取消全國高速公路省界...
  • 取消省界收費站,這些影響不得不看!
    取消省界收費站≠取消收費 取消高速公路省界收費站是為了提高高速公路通行效率,減少車輛排隊交費時間。高速公路通行費收費仍按照所屬省級人民政府批準的標準繼續(xù)執(zhí)行...
  • 堅定不移走生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展之路
    在近日召開的交通運輸部新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人吳春耕表示,交通運輸部將認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記在深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上的重要講話精神,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色...
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