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         多年以來，由于油價提高和運輸費用的增加，在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，不少駕駛?cè)诉x擇私自改裝貨車增加車輛載貨量來獲取利潤，多拉快跑，使自己在日益激烈競爭的市場中能繼續(xù)生存下去。即使交通運輸、公安交管等部門加大整治力度，不斷嚴加管控，采取多樣措施，但貨車超限超載違法行為仍然屢禁不止，由此引發(fā)的交通事故也是屢見不鮮。

         這不，為規(guī)范治超執(zhí)法，推進聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化和隧道安全風險防控工作，5月4日，交通運輸部公路局與公安部交通管理局又聯(lián)合開了一次會。

         會上，河南、安徽、山西、陜西4省治超辦交流了治超執(zhí)法工作情況，湖南省交通運輸廳交流了隧道安全管理工作情況。交通運輸部公路局局長吳德金、公安部交通管理局局長劉釗發(fā)表重要講話。

         此為有關(guān)省份經(jīng)驗做法及兩部委領(lǐng)導講話。供各位參詳。

會議要求

（一）各地交通運輸主管部門要積極會同公安交管部門，切實做好規(guī)范公路治超執(zhí)法工作，深入推進聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。要深入推進公路治超執(zhí)法專項整治行動，通過排查整改，完善機制，深入走訪，實現(xiàn)常態(tài)化制度化管理；嚴格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法工作機制，抓好方案制定印發(fā)、貨運源頭監(jiān)管、定點聯(lián)合執(zhí)法、流動聯(lián)合執(zhí)法、高速公路入口檢測管理、“一超四罰”和信用治超等重點工作落實；嚴格落實行政執(zhí)法“三項制度”，嚴格執(zhí)行罰款決定與收繳分離制度，強化督導檢查；

加強執(zhí)法隊伍培訓和政策宣傳，開展好主題為“規(guī)范執(zhí)法 護路為民”路政宣傳月活動。

（二）聚焦隧道安全運營管理的薄弱環(huán)節(jié)和主要風險，確保公路隧道安全風險防控專項行動取得實效，今年6月底前完成公路隧道入口段護欄設(shè)置整改工作，今年年底前完成所有現(xiàn)役公路隧道安全風險評估和隱患治理，提高公路隧道安全運營能力，嚴防重特大交通安全事故發(fā)生。

山西經(jīng)驗

         山西省緊緊圍繞9·21治超新政和規(guī)范治超執(zhí)法的有關(guān)要求，針對薄弱環(huán)節(jié)，以問題為導向，不斷創(chuàng)新思路，探索新的工作方法，保證了全省治超工作再上新臺階。全省超限超載率始終牢牢控制在0.2%以內(nèi)，高速公路杜絕了非法超限超載車輛，干線公路基本杜絕了非法超限超載車輛，全年沒有出現(xiàn)一例因超限超載引起的死亡事故，沒有出現(xiàn)一座因超載導致的危橋。

         主要做法有，繼續(xù)堅持政府主導、部門聯(lián)動、屬地管理的治超格局；進一步完善督查考核機制，督促各級各部門認真履職；探索路警聯(lián)合執(zhí)法新模式，確保路面治理得到有效管控；采用新技術(shù)，實現(xiàn)對多軸貨車的精準稱重，確保高速公路零超載；建立責任制和掛牌督辦制，確保貨運源頭企業(yè)不放出一輛超載車；全面升級改造全省超限檢測動態(tài)衡器儀表，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)不可篡改和永久保存，杜絕公路“三亂”。

河南經(jīng)驗

         河南省匯報了該省自國家治超新政實施以來，在治超執(zhí)法工作上取得階段性成效和主要做法：

一是最大限度發(fā)揮地方政府掛帥作用，為強化治超提供堅強后盾；二是多措并舉凝聚交通公安執(zhí)法合力，為聯(lián)手攻堅夯實關(guān)鍵基礎(chǔ)；三是積極協(xié)調(diào)綜合施策破解治超難題，為實施新政構(gòu)建執(zhí)法保障；四是創(chuàng)新思路增強社會各界監(jiān)督效能，為規(guī)范治超執(zhí)法強基固本。

陜西經(jīng)驗

         陜西省做了“依托科技治超，強化基礎(chǔ)管理，提升源頭治理服務(wù)水平”主題發(fā)言，推廣了陜西貨運源頭超限治理“科技手段引領(lǐng)、基礎(chǔ)管理明晰、一超四罰聯(lián)動、進料源尾倒追源頭、事后監(jiān)管補塞漏洞”的治理模式。

湖南經(jīng)驗

         湖南省按照交通運輸部相關(guān)要求對全省公路隧道出入口過渡問題進行了自查自糾，高速公路388處隧道已完成處治，普通公路51處隧道預(yù)計6月底完成處治。該省主要做法有：一是廳黨組高度重視，就隧道風險防控作出了一系列部署；二是將隧道風險防控納入省對市州交通運輸年度考核目標；三是對排查出存在問題的隧道逐一建立風險臺賬和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，分類制定防控措施和治理方案；四是委托技術(shù)支持單位和技術(shù)專家組，深入現(xiàn)場開展技術(shù)指導；五是各級交通部門與公安、交管等部門加強部門聯(lián)動合力管控。

         下一階段湖南省交通運輸廳將重點做好普通公路隧道安全隱患再排查再整治、隧道改造、隧道基礎(chǔ)設(shè)施完善、隧道照明節(jié)能化、智能化改造等工作。